360°-Luftaufnahmen in Leverkusen — zwischen eigenem Flugplatz, Köln/Bonn-Kontrollzone und Chempark-Sperrzone

Q: Darf ich in Leverkusen überall Drohnenaufnahmen für ein Immobilien-Exposé machen?

Nicht überall: Im Süden der Stadt kann die Kontrollzone des Flughafens Köln/Bonn greifen, und der Chempark selbst darf als Industrieanlage nach § 21h LuftVO nicht und auch nicht bis zu 100 Metern an seine Grenze heran überflogen werden.

Q: Hat Leverkusen einen eigenen Flugplatz?

Ja. Der Sonderlandeplatz Kurtekotten (EDKL) liegt am südlichen Stadtrand, direkt an den Chempark angrenzend, und wird seit dem 12. Juli 1959 vom Luftsportclub Bayer Leverkusen e.V. betrieben. Die meisten seiner rund 20 Hektar Fläche liegen nach verfügbaren Quellen bereits im Kölner Stadtteil Flittard.

Q: Ist der Flughafen Düsseldorf für Leverkusener Luftaufnahmen relevant?

In aller Regel nicht. Er liegt rund 31 Kilometer Luftlinie entfernt – deutlich außerhalb der üblichen Reichweite einer Kontrollzone.

Q: Darf ich den Chempark für ein Luftbild überfliegen?

Nein, jedenfalls nicht ohne Zustimmung des Betreibers. Als Industrieanlage fällt der Chempark unter das bundesweite Überflugverbot nach § 21h LuftVO, das auch einen Sicherheitsabstand von 100 Metern um die Werksgrenze umfasst.

Q: In welcher Kategorie der EU-Drohnenverordnung laufen Immobilien-Luftaufnahmen üblicherweise?

In aller Regel in der offenen Kategorie mit ihren Unterklassen A1 bis A3, abhängig von Drohnengewicht und Abstand zu unbeteiligten Personen.

Q: Was, wenn mein Grundstück nahe am Rand der Kontrollzone Köln/Bonn liegt?

Schon eine geringe Verschiebung der genauen Lage kann entscheiden, ob eine Freigabe nötig ist – deshalb wird jede Adresse einzeln gegen die aktuellen Geozonen-Daten geprüft.

Kaum eine Stadt in diesem Vergleich hat eine so vielschichtige lokale Luftraumsituation wie Leverkusen. Am südlichen Stadtrand, unmittelbar an den Chempark angrenzend, liegt mit dem Sonderlandeplatz Leverkusen (Kurtekotten, ICAO-Kennung EDKL) ein eigener, seit 1959 vom Luftsportclub Bayer Leverkusen betriebener Flugplatz, dessen veröffentlichte Platzrunde nach verfügbaren Quellen teilweise in die Kontrollzone des Flughafens Köln/Bonn hineinreicht. Zusätzlich gilt für den Chempark selbst unabhängig von jeder Kontrollzone ein eigenständiges gesetzliches Verbot: Als Industrieanlage darf er nach § 21h LuftVO nicht überflogen werden, auch nicht bis zu 100 Metern an seine Grenze heran, es sei denn, der Betreiber Currenta stimmt zu. Wer für eine Leverkusener Immobilie Luftaufnahmen plant, sollte diese Gemengelage kennen, bevor die Drohne startet.

360°-Luftaufnahmen in Leverkusen kurz und kompakt

Leverkusen hat einen eigenen Flugplatz: den Sonderlandeplatz Kurtekotten (EDKL) am südlichen Stadtrand, direkt an den Chempark angrenzend und seit 1959 vom Luftsportclub Bayer Leverkusen betrieben – die meisten seiner rund 20 Hektar Fläche liegen nach verfügbaren Quellen allerdings bereits im benachbarten Kölner Stadtteil Flittard.
Die veröffentlichte Platzrunde des Flugplatzes Leverkusen reicht nach verfügbaren Quellen mit ihrer Südseite in die Kontrollzone (CTR) des Flughafens Köln/Bonn hinein – für Drohnenflüge in diesem Bereich ist deshalb eine Flugverkehrskontrollfreigabe der Deutschen Flugsicherung einzuholen.
Der Flughafen Düsseldorf liegt rund 31 Kilometer Luftlinie von Leverkusen entfernt – eine Entfernung, die deutlich außerhalb der üblichen Reichweite einer Kontrollzone liegt und für Leverkusen deshalb praktisch keine Rolle spielt, anders als für Städte direkt an der Düsseldorfer Stadtgrenze.
Unabhängig von jeder Kontrollzone gilt für den Chempark ein eigenständiges Verbot: Nach § 21h LuftVO dürfen Industrieanlagen nicht überflogen und auch nicht bis zu 100 Metern an ihre Grenze heran beflogen werden, sofern der Betreiber nicht zustimmt.
Rechtsgrundlage für geografische Drohnenzonen ist bundesweit § 21h der Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO) in Verbindung mit der EU-Drohnenverordnung.
Für die meisten Wohnlagen abseits von Chempark und Flugplatz-Süden sind Luftaufnahmen ohne besondere Einzelfreigabe möglich, sofern Registrierung und Kompetenznachweis des Piloten vorliegen.

Welche Zonen für Luftaufnahmen in Leverkusen relevant sind

Drei voneinander unabhängige Einschränkungen bestimmen, ob und wie ein Flug in Leverkusen möglich ist:

Im Süden der Stadt, rund um den Sonderlandeplatz Kurtekotten und in Richtung Flittard, kann die Kontrollzone des Flughafens Köln/Bonn greifen – geprüft wird das für jede Adresse einzeln anhand der aktuellen Geozonen-Daten.
Für den Chempark selbst gilt unabhängig von jeder Kontrollzone das bundesweite Überflugverbot für Industrieanlagen nach § 21h LuftVO, das auch einen Sicherheitsabstand von 100 Metern um die Werksgrenze einschließt.
Außerhalb dieser Bereiche gelten die allgemeinen Vorgaben der EU-Drohnenverordnung, insbesondere zu Registrierung des Betreibers und Kompetenznachweis des Piloten je nach Unterklasse.

Ein Flugplatz an der Werksgrenze – und zwei getrennte Rechtsgrundlagen

Der Sonderlandeplatz Leverkusen liegt seit seiner Eröffnung am 12. Juli 1959 unmittelbar an der Westgrenze des Chempark, betrieben vom Luftsportclub Bayer Leverkusen e.V. Seine Graspiste 15/33 ist für Luftfahrzeuge bis 3.500 Kilogramm zugelassen und nur mit vorheriger Genehmigung (PPR) nutzbar. Nach verfügbaren Quellen reicht die veröffentlichte Platzrunde des Flugplatzes an ihrer Südseite in die Kontrollzone des Flughafens Köln/Bonn hinein – ein Umstand, der zeigt, wie nah Leverkusen an diese Kontrollzone heranreicht, ohne dass die ganze Stadt darunterfiele. Getrennt davon steht der Chempark selbst unter dem bundesweiten Schutz des § 21h LuftVO für Industrieanlagen: Wer dort oder bis zu 100 Meter an seine Grenze heran fliegen will, braucht die Zustimmung des Betreibers Currenta – unabhängig davon, ob die Kontrollzone Köln/Bonn an dieser Stelle überhaupt reicht. Beide Einschränkungen sind rechtlich unabhängig voneinander zu prüfen.

Drei Ausgangslagen für Ihre Leverkusener Luftaufnahme

Je nachdem, wo die Immobilie liegt, unterscheidet sich der Weg zur Aufnahme:

Lage im Zentrum, Norden oder Osten des Stadtgebiets

Für weite Teile Leverkusens, etwa in Rheindorf, Schlebusch oder Hitdorf, genügen die allgemeinen Vorgaben der EU-Drohnenverordnung – eine gesonderte Einzelfreigabe ist hier in aller Regel nicht erforderlich.

Lage im Süden nahe dem Flugplatz Kurtekotten und der Kontrollzone Köln/Bonn

Reicht die Kontrollzone an dieser konkreten Adresse tatsächlich heran, wird vorab eine Flugverkehrskontrollfreigabe der Deutschen Flugsicherung eingeholt.

Lage direkt am oder auf dem Werksgelände des Chempark

Hier greift unabhängig von der Kontrollzone das Überflugverbot für Industrieanlagen nach § 21h LuftVO – ohne Zustimmung des Betreibers Currenta sind Luftaufnahmen in diesem Bereich nicht realisierbar.

Was für Luftaufnahmen in Leverkusen vorab geklärt wird

Vor dem eigentlichen Flug steht die Prüfung der Rahmenbedingungen:

Lage der Immobilie zur Kontrollzone Köln/Bonn und zum Chempark
Abgleich der Adresse mit der Reichweite der Kontrollzone im Süden der Stadt und mit der Werksgrenze des Chempark, anhand der aktuellen digitalen Geozonen-Daten.
Freigabe der Deutschen Flugsicherung, falls erforderlich
Bei Lagen innerhalb der Kontrollzone Köln/Bonn wird die Flugfreigabe vorab eingeholt.
Zustimmung des Chempark-Betreibers, falls einschlägig
Nur bei Vorhaben auf oder unmittelbar an der Werksgrenze relevant – ohne Zustimmung von Currenta bleibt der 100-Meter-Bereich um den Chempark gesperrt.
Registrierung und Kompetenznachweis des Piloten
Je nach Unterklasse der offenen Kategorie Voraussetzung für jeden Flug, unabhängig von der Zonenlage.

360°-Luftaufnahmen in Leverkusen – Beispiele aus der Praxis

Einfamilienhaus in Rheindorf fern jeder Sonderzone

Der Flug ist ohne besondere Einzelfreigabe möglich, sobald Registrierung und Kompetenznachweis des Piloten vorliegen.

Neubauwohnung in Hitdorf am Rhein

Die Lage liegt außerhalb der Kontrollzone Köln/Bonn und fern des Chempark; geprüft wird die konkrete Adresse trotzdem vor jedem Termin.

Wohnhaus im Süden nahe dem Flugplatz Kurtekotten

Vor dem Termin wird anhand der aktuellen Geozonen-Daten geprüft, ob die Kontrollzone Köln/Bonn an dieser konkreten Adresse bereits greift.

Gewerbeimmobilie unmittelbar an der Chempark-Grenze

Hier gilt unabhängig von der Kontrollzone das Überflugverbot für Industrieanlagen – eine Aufnahme ist nur mit Zustimmung des Betreibers Currenta oder mit alternativen Perspektiven vom Boden aus möglich.

Reihenhaus in Opladen oder Bergisch Neukirchen

Beide Stadtteile liegen weit genug von Chempark und Flugplatz entfernt, sodass die allgemeinen Vorgaben der Drohnenverordnung genügen.

So entstehen Ihre Luftaufnahmen für Leverkusen

Von der Zonenprüfung bis zur fertigen Aufnahme:

Lage der Immobilie prüfen
Abgleich mit der Kontrollzone Köln/Bonn im Süden der Stadt und mit der Werksgrenze des Chempark.
Freigabe oder Zustimmung einholen, falls nötig
Je nach betroffener Zone eine Flugverkehrskontrollfreigabe der Deutschen Flugsicherung oder die Zustimmung des Chempark-Betreibers.
Flugtermin planen
Unter Berücksichtigung von Wetter, Lichtverhältnissen und einer gegebenenfalls erteilten Freigabe.
Aufnahmen erstellen
360°-Perspektiven von Gebäude, Grundstück und Umgebung.
Für Exposé und Portale aufbereiten
In digitaler Auflösung, passend für Immobilienportale und weitere Vermarktungsunterlagen.

Was den Preis für Luftaufnahmen in Leverkusen beeinflusst

Diese Faktoren spielen eine Rolle:

Lage zur Kontrollzone Köln/Bonn oder zum Chempark
Eine Lage innerhalb der Kontrollzone oder nahe der Werksgrenze bedeutet zusätzlichen Vorlauf für Prüfung und gegebenenfalls eine Freigabe oder Zustimmung.
Grundstücksgröße und Umgebung
Ein großes Grundstück oder eine komplexe Umgebung erfordert mehr Aufnahmen als ein einzelnes Reihenhaus.
Wetter- und Lichtabhängigkeit
Wirkt sich auf die Terminplanung und gegebenenfalls nötige Wiederholungstermine aus.
Zahl und Art der gewünschten Perspektiven
Reine 360°-Rundgänge unterscheiden sich im Aufwand von zusätzlichen Einzelaufnahmen aus mehreren Höhen und Winkeln.